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dc.creatorKaminski, Daniel Gadens Anciuti-
dc.creatorCarara, Pedro de Siqueira-
dc.date.accessioned2025-08-25T16:38:01Z-
dc.date.available2025-08-25T16:38:01Z-
dc.date.issued2022-12-14-
dc.identifier.citationKAMINSKI, Daniel Gadens Anciuti; CARARA, Pedro de Siqueira. Análise do semieixo de um carro Fórmula SAE através do método de elementos finitos utilizando o software ANSYS. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, 2022.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/37990-
dc.description.abstractThe UTFast F-SAE Racing team came up with the objective of participating in the annual competition of SAE Brasil in 2015, since the car built by the team has some parts adapted from commercial vehicles due to the great difficulty of manufacturing, such as the engine, transmission and axle shafts. To validate this adaptation, the finite element method was chosen to carry out a study with the semi-axis. Data relevant to the work were provided by the UTFast team, such as the car's torque, transmission manipulated reductions, axle shaft dimensions, among others. Thus, it was possible to carry out the CAD drawing of the part and a study of the forces that operate on the car. The finite elements method was used to study the semi-axis, which was developed in the ANSYS software, which shows how the stress reaches the component through the help of Von Mises, which is the objective of the work. The simulation of the finite element method in ANSYS fulfilled the objective proposed in the work, showing that there was no flow in the semi-axis. It was also possible to analyze smaller sizes in which they could be used, aiming to reduce weight in the competition car.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/pt_BR
dc.subjectCarros de corridapt_BR
dc.subjectSimulação (Computadores)pt_BR
dc.subjectAutomóveis - Projetos e construçãopt_BR
dc.subjectEscoamentopt_BR
dc.subjectMétodo dos elementos finitospt_BR
dc.subjectIndústria automobilísticapt_BR
dc.subjectVon Mises, Ludwig, 1881-1973pt_BR
dc.subjectAutomobiles, Racingpt_BR
dc.subjectComputer simulationpt_BR
dc.subjectAutomobiles - Design and constructionpt_BR
dc.subjectRunoffpt_BR
dc.subjectFinite element methodpt_BR
dc.subjectAutomobile industry and tradept_BR
dc.titleAnálise do semieixo de um carro Fórmula SAE através do método de elementos finitos utilizando o software ANSYSpt_BR
dc.title.alternativeAxle shaft analysis of a Formula SAE car through the finite element method using ANSYS softwarept_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoA equipe UTFast F-SAE Racing surgiu com objetivo de participar da competição anual da SAE Brasil em 2015, visto que, o carro construído pela equipe conta com algumas peças adaptadas de veículos comerciais devido a grande dificuldade de fabricação, como o motor, transmissão e semieixos. Para a validação desta adaptação, foi escolhido o método dos elementos finitos para a realização de um estudo com o semieixo. Os dados pertinentes ao trabalho foram fornecidos pela equipe UTFast, como torque do carro, reduções das engrenagens da transmissão, dimensões do semieixo, entre outros. Assim, foi possível a realização do desenho em CAD da peça e um estudo de forças que atuam no carro. Foi utilizado o método dos elementos finitos para o estudo do semieixo, que se desenvolveu no software ANSYS, que mostra como a tensão atinge o componente atraves do critério de Von Mises, sendo esse, o objetivo do trabalho. A simulação do método dos elementos finitos no ANSYS cumpriu o objetivo proposto no trabalho, mostrando que não houve ocorrencia de escoamento no semieixo. Também foi possível a análise de tamanhos menores em que poderiam ser utilizados, visando a diminuição de peso no carro de competição.pt_BR
dc.degree.localPonta Grossapt_BR
dc.publisher.localPonta Grossapt_BR
dc.contributor.advisor1Santos, Rodrigo Villaca-
dc.contributor.referee1Fusão, Davi-
dc.contributor.referee2Alves, Alexandre de Castro-
dc.contributor.referee3Santos, Rodrigo Villaca-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentDepartamento Acadêmico de Engenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.programEngenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
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