Análise em pós-flambagem de estruturas compósitas laminadas

Lima, Letícia Mendes de; Rodrigues, Matheus Toneli

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.creator	Lima, Letícia Mendes de
dc.creator	Rodrigues, Matheus Toneli
dc.date.accessioned	2020-11-12T18:37:31Z	-
dc.date.available	2020-11-12T18:37:31Z	-
dc.date.issued	2016-06-16
dc.identifier.citation	LIMA, Letícia Mendes de, RODRIGUES, Matheus Toneli. Análise em pós-flambagem de estruturas compósitas laminadas. 2016. 57 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2016.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10419	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Tecnológica Federal do Paraná	pt_BR
dc.rights	openAccess	pt_BR
dc.subject	Flambagem (Mecânica)	pt_BR
dc.subject	Materiais compostos	pt_BR
dc.subject	Método dos elementos finitos	pt_BR
dc.subject	Engenharia mecânica	pt_BR
dc.subject	Buckling (Mechanics)	pt_BR
dc.subject	Composite materials	pt_BR
dc.subject	Finite element method	pt_BR
dc.subject	Mechanical engineering	pt_BR
dc.title	Análise em pós-flambagem de estruturas compósitas laminadas	pt_BR
dc.title.alternative	Postbuckling analysis of laminated composite structures	pt_BR
dc.type	bachelorThesis	pt_BR
dc.description.resumo	A substituição de materiais metálicos por materiais compósitos cresceu nas últimas décadas, principalmente em setores como o de aviação e o espacial, em função do ganho de desempenho com a redução do peso. A utilização de compósitos permite a construção de estruturas mais delgadas com altos valores de rigidez e resistência. Dentre os tipos de materiais compósitos existentes, o laminado reforçado por fibras tem sido muito empregado. Uma das problemáticas associadas à utilização de compósitos é dada pela dificuldade na caracterização do seu comportamento mecânico. Assim, torna-se difícil prever a resposta mecânica da estrutura a um dado tipo de carregamento por consequência da forte instabilidade presente em estruturas delgadas associada à anisotropia do material. Essa situação pode ser ainda mais complexa quando fenômenos não-lineares estão presentes, como no caso da pós-flambagem. Por esse motivo, a análise da pós-flambagem é muito importante e deve ser considerada no projeto de componentes laminados. Nesse contexto, o presente trabalho buscou contribuir para o melhor entendimento do comportamento de estruturas compósitas laminadas em regime de pós-flambagem. Para isso, analisou-se especificamente a influência da orientação das fibras no laminado sobre a carga máxima suportada em três geometrias: placa retangular imperfeita, painel curvo com furo quadrado central e casca cilíndrica com furo circular central. As análises foram executadas em modelos desenvolvidos no software ABAQUS e divididas em duas etapas: análise de flambagem linear (autoproblema) e análise estática não-linear (grandes deslocamentos). No presente estudo considerou-se apenas as orientações: 0°, ±45° e 90°, bem como combinações entre elas. Os empilhamentos analisados foram arbitrados, de forma a construir laminados simétricos e balanceados com, no máximo, dois tipos de orientações diferentes. Os resultados demonstram, como esperado, um aumento na capacidade carga no regime de pós-flambagem em relação à flambagem. Além disso, constatou-se que laminados compostos por uma combinação de diferentes orientações de lâminas apresentam melhor resistência a flambagem e pós-flambagem em relação a laminados unidirecionais. Apesar das diferentes geometrias e condições de contorno estudadas, foi possível observar que dentre as orientações estudadas, ± 45° confere ao laminado melhor desempenho mecânico no regime não-linear.	pt_BR
dc.degree.local	Curitiba	pt_BR
dc.publisher.local	Curitiba	pt_BR
dc.contributor.advisor1	Luersen, Marco Antônio
dc.contributor.referee1	Luersen, Marco Antônio
dc.contributor.referee2	Ferreira, Ana Paula Carvalho da Silva
dc.contributor.referee3	Belo, Ivan Moura
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.program	Graduação em Engenharia Mecânica	pt_BR
dc.publisher.initials	UTFPR	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::MECANICA DOS SOLIDOS	pt_BR
Aparece nas coleções:	CT - Engenharia Mecânica

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CT_DAMEC_2016_1_13.pdf		2,87 MB	Adobe PDF	Visualizar/Abrir

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