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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17568| Título: | Aplicação do alerta de segurança como suporte para implantação da pirâmide de Heinrich na indústria automobilística |
| Título(s) alternativo(s): | Security alert application as support for Heinrich Pyramid deployment in the automotive industry |
| Autor(es): | Romero, Almir Rogério |
| Orientador(es): | Romano, Cezar Augusto |
| Palavras-chave: | Acidentes de trabalho - Prevenção Segurança do trabalho Metodologia - Estudo de casos Indústria automobilística Industrial accidents - Prevention Industrial safety Methodology - Case studies Automobile industry and trade |
| Data do documento: | 18-Dez-2015 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Curitiba |
| Citação: | ROMERO, Almir Rogério. Aplicação do alerta de segurança como suporte para implantação da pirâmide de Heinrich na indústria automobilística. 2015. 51 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Engenharia de Segurança do Trabalho) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2016. |
| Resumo: | O presente estudo pretende aprofundar o estudo da aplicação da Pirâmide de Heinrich na indústria automobilística, abordando o preenchimento do alerta de segurança como fundamental para o sucesso da implantação da abordagem prevencionista. Para tal utiliza dois tipos de procedimentos de pesquisa: bibliográfica e estudo de caso. A pesquisa bibliográfica inicia o trabalho científico, abordando o tema de cultura de segurança, pirâmide de Heinrich e mapeamento de riscos, os quais justificam o uso do alerta de segurança como meio de coleta de informações para confecção do Mapa de Riscos da empresa pesquisada – estudo de caso. Para demonstrar o estudo de caso foi selecionada uma indústria automobilística, escolhida pelo critério de acessibilidade do pesquisador, para aprofundar o estudo anteriormente efetuado de implantação da Pirâmide de Heinrich visando a prevenção de acidentes do trabalho. Os procedimentos utilizados mudaram a cultura organizacional da empresa, por meio da implementação do alerta de segurança, visando a coleta de informações para elaboração do mapa de risco. Importante salientar que o presente estudo foi efetuado no chão de fábrica que efetua a usinagem de peças automotivas, que tem peculiaridades que diferem de outros tipos de produção. O resultado desta implementação gerou ganhos expressivos com diminuição da ocorrência de acidentes, com redução de 80%, devido uso do alerta de segurança – base para a implantação da abordagem prevencionista de Heinrich – o qual alimenta o mapa de risco na empresa, evidenciando atos e/ou condições inseguras que podem ser mudadas com ações prevencionistas das lideranças em conjunto com o setor de gestão de segurança no trabalho e/ou CIPA. Mediante a melhoria continua na realização de palestras, cursos e treinamentos voltados para a conscientização e importância da segurança no ambiente de trabalho, informando a diferença entre atos e condições inseguras. Todos estes aspectos contribuem que todos os funcionários tenham responsabilidade pela segurança nos devidos setores. Com isso, observou-se gradativa redução nas ocorrências de acidentes e alertas de segurança quanto a existência de atos e condições inseguras. Salienta-se que o montante gasto para implementar a cultura de segurança – treinamentos, informativos, material impresso, palestras e tempo reduzido na produção para reuniões e cursos – não chegou a 1% dos custos gerados com acidentes ocorridos na indústria. Portanto, todo gasto destinado à minimizar riscos de acidentes laborais, torna-se, na verdade, investimento de curto prazo para a indústria, demonstrando respeito e valorização ao quadro funcional. |
| Abstract: | This study aims to deepen the implementation of the study of Heinrich pyramid in the automotive industry, addressing the Security Alert fill as critical to the successful implementation of prevention approach. For such uses two types of research procedures: literature and case study. The literature starts scientific work, addressing the issue of safety culture, Heinrich pyramid and risk mapping, which justify the Security Alert use as a means of gathering information for the preparation of the Risk Map of the company studied - case study. The case study was done in an automotive company, selected by the researcher accessibility criteria, in order to deepen the study previously conducted for the implementation of the Heinrich Pyramid for prevention of accidents at work, focusing on the change in the organizational culture of the company by implementing security alert in order to collect information for the preparation of the risk map. It should be noted that this study was performed in a machining shop floor of the automobile industry, with features that differ from other types of production. There was substantial gains as the minimization of accidents, with a reduction of over 80% in the event of accidents, thanks to the security alert - the basis for the implementation of prevention approach Heinrich - which feeds the risk map in company, showing acts and / or unsafe conditions that can be changed by the action of leaders and security management industry in work and / or CIPA. By continuing supply of lectures, courses and training aimed to raise awareness of the importance of safety in the workplace, stating the difference between unsafe acts and conditions as well, inducing in all security responsibility employees of its sectors, observed Gradual decrease in accident occurrences and security alerts as the existence of unsafe acts and conditions. Please note that the amount spent to implement safety culture - training, information, printed materials, lectures and down time in production for meetings and courses - did not reach 1% of the costs arising from accidents occurring in the company. Therefore, all spent for the minimizing of occupational risk of accidents, it is actually short-term investment for the company showing respect and appreciation to the staff. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17568 |
| Aparece nas coleções: | CT - Engenharia de Segurança do Trabalho |
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