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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/29195| Título: | Análise da viabilidade técnico-econômica da utilização de agregados reciclados em um projeto de pavimentação asfáltica em Guarapuava – PR |
| Título(s) alternativo(s): | Analysis of technical-economic feasbility of the use of Recycled aggregate in an asphalt paving project in Guarapuava – PR |
| Autor(es): | Simões, Gabriel Bueno Brandão |
| Orientador(es): | Gidrão, Gustavo de Miranda Saleme |
| Palavras-chave: | Impacto ambiental Resíduos como material de construção Reaproveitamento (Sobras, refugos, etc.) Pavimentos Environmental impact statements Waste products as building materials Recycling (Waste, etc.) Pavements |
| Data do documento: | 4-Jul-2022 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Guarapuava |
| Citação: | SIMÕES, Gabriel Bueno Brandão. Análise da viabilidade técnico-econômica da utilização de agregados reciclados em um projeto de pavimentação asfáltica em Guarapuava – PR. 2022. 105 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Guarapuava, 2022. |
| Resumo: | A Indústria da Construção Civil é um forte vetor do desenvolvimento econômico do Brasil, mas é também o ramo responsável pela geração de resíduos ao longo de toda a sua cadeia produtiva, sendo esses pelo menos 50% de todos os resíduos sólidos gerados no nosso país. Vale ressaltar que muitos desses resíduos são destinados de maneira incorreta. Dado este contexto no dia 2 de agosto de 2010, foi decretada e sancionada a Lei nº 12.305, que institui a Política Nacional dos Resíduos Sólidos (PNRS). Esta Lei, determina que as pessoas que atuam no ramo da Construção Civil, por exemplo, destinem da maneira ambientalmente mais adequada os Resíduos da Construção Civil (RCC). Além da quantidade de entulho produzido, tem-se dois problemas críticos: a falta de gerenciamento destes e o não reaproveitamento, seja através da reutilização ou da reciclagem. O Brasil possui um forte potencial de reciclagem de RCC, levando-se em conta a quantidade de entulho que é produzida, porém, no ano de 2002, o País tinha somente 16 Usinas de Reciclagem de RCC. Após a resolução número 307 do Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA), o número de Usinas cresceu, chegando a 350 nos dias atuais. Com esses valores, o crescimento da demanda por materiais reciclados só aumenta. Além do aspecto ambiental, a utilização de agregados reciclados também apresenta vantagens financeiras para as obras. Com isto, este trabalho, avança na investigação sobre a comparação econômica visando utilizar os agregados reciclados oriundos da indústria da construção civil na cidade de Guarapuava – PR. O beneficiamento do agregado foi realizado em uma Usina de Reciclagem de RCC em operação, tendo em vista que o Plano Municipal de Gestão Integrada dos Resíduos Sólidos (PMGIRS) da cidade forneceu dados de que os entulhos produzidos fossem de 93.744 toneladas no ano de 2020. Vamos saber quais guerras devemos travar, com isso, este estudo utilizou o orçamento de um projeto de pavimentação com composições do banco de dados da Tabela de Composição de Preços para Orçamentos (TCPO). Assim, se objetivou a substituição do rachão como camada de sub-base de pavimentação por brita 1 reciclada. Foram avaliadas 14 situações de valores de resistência do solo, com solo mais frágil, média de todas e com o solo mais resistente, todas obtiveram resultados satisfatórios no desempenho mecânico, entretanto, somente no solo mais frágil e na média tivemos viabilidade econômica de 9,81% e 5,33% respectivamente, enquanto com o solo mais resistente apenas 1,11% de economia. |
| Abstract: | The Civil Construction Industry is a strong vector of economic development in Brazil, but it is also the branch responsible for the generation of waste throughout its production chain, with at least 50% of all solid waste generated in our country. It is worth mentioning that many of these wastes are disposed of incorrectly. Given this context, on August 2, 2010, Law No. 12,305 was enacted and sanctioned, establishing the National Policy on SolidWaste (PNRS). This Law determines that people who work in the field of Civil Construction, for example, dispose of Civil Construction Waste (RCC) in the most environmentally appropriate way. In addition to the amount of waste produced, there are two critical problems: the lack of management of these and the non-reuse, either through reuse or recycling. Brazil has a strong potential for recycling RCC, taking into account the amount of waste that is produced, however, in 2002, the country had only 16 RCC Recycling Plants. After resolution number 307 of the National Council for the Environment (CONAMA), the number of plants grew, reaching 350 today. With these values, the growth in demand for recycled materials only increases. In addition to the environmental aspect, the use of recycled aggregates also presents financial advantages for the works. With this, this work advances in the investigation of the economic comparison in order to use recycled aggregates from the construction industry in the city of Guarapuava - PR. The processing of the aggregate was carried out in an RCC Recycling Plant in operation, given that the city's Municipal Plan for Integrated Management of Solid Waste (PMGIRS) provided data that the debris produced was 93,744 tons in the year 2020. Let's know which wars we should fight, with that, this study used the budget of a paving project with compositions from the Composition of Prices Table for Budgets (TCPO) database. Thus, the objective was to replace the rachão as a paving sub-base layer with recycled gravel 1. Fourteen situations of soil resistance values were evaluated, with more fragile soil, average of all and with the most resistant soil, all obtained satisfactory results in mechanical performance, however, only in the most fragile soil and on average we had economic viability of 9, 81% and 5.33% respectively, while with the most resistant soil only 1.11% savings. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/29195 |
| Aparece nas coleções: | GP - Engenharia Civil |
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