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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10470| Título: | Proposta de melhoria de layout em uma montadora de veículos utilitários |
| Título(s) alternativo(s): | Proposal of improvent of layout in a automaker of utility vehicles |
| Autor(es): | Pires, Luis Gustavo Prestes Stocco Kuzmicz, Nicolle |
| Orientador(es): | Reaes, Paulo Antonio |
| Palavras-chave: | Administração da produção Produção enxuta Balanceamento de linha de montagem Instalações industriais - Layout Engenharia mecânica Production management Lean manufacturing Assembly-line balancing Plant layout Mechanical engineering |
| Data do documento: | 12-Dez-2018 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Curitiba |
| Citação: | PIRES, Luis Gustavo Prestes Stocco; KUZMICZ, Nicolle. Proposta de melhoria de layout em uma montadora de veículos utilitários. 2018. 96 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2018. |
| Resumo: | Esta pesquisa apresenta uma aplicação prática de um estudo de caso de gargalo em uma linha de montagem de um setor de carroceria. Os postos não possuem os mesmos tempos e não atendem o tempo takt da fábrica, além de possuírem estoques em borda de linha. Estes fatores acarretam problemas para o layout, contribuindo para o aumento de tempo de deslocamento e de seleção das peças pelo operador. O estudo apresenta conceitos de gestão da produção, balanceamento de linha e análise de gargalo. O trabalho traz como resultado uma proposta de aplicação de um projeto de sistema kitting como ferramenta da manufatura enxuta e da automatização de operações. Portanto demonstra novas possibilidades para indústrias com problemas semelhantes e necessidades de atualizações fabris. |
| Abstract: | This research presents a theoretical approach with practical application of a bottleneck case study in an assembly line of an automotive bodywork sector. The stations have different times, which do not meet the takt time of the factory, in addition to having row-edge stocks. These facts lead problems for the layout, increasing the operator's travel time and parts selection time. These activities does not add value to the final product, representing waste, in lean production theory. This study presents concepts of production management, line balancing and bottleneck analysis. The study brings results reached by the implementation of the kitting system as a lean manufacturing tool and by the automation of operations. Therefore, the study demonstrates new possibilities for industries with similar problems and needs for updates factory. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10470 |
| Aparece nas coleções: | CT - Engenharia Mecânica |
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