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Pato BrancoEngenharia Civil16-Nov-2015Controle da compactação do subleito de valas em travessias de vias urbanas através do emprego do cone de penetração dinâmicaDefaveri, Kethlyn; Cantarelli, Pâmela Angélica
Pato BrancoEngenharia Civil21-Jun-2017Estudo de recuperação da rodovia BR-163: trecho de São Miguel do Oeste - SC à Dionísio Cerqueira - SCGalvan, Isabela Caroline Gagliotto
Pato BrancoEngenharia Civil25-Nov-2016Aplicação do método do PCI - Paviment Conditions Index: para determinação de serviços de restauração e manutenção em um trecho da Avenida Tupi de Pato Branco - PRBerbel, Mauê Foloni
Pato BrancoEngenharia Civil20-Jun-2017Controle tecnológico da compactação de solo utilizando o cone de penetração dinâmicaKnebel, Douglas Geovani
Pato BrancoEngenharia Civil20-Nov-2017Proposta de substituição do pavimento existente por pavimento rígido nas paradas de ônibus de Pato Branco - PRWolfart, Jaqueline
Pato BrancoEngenharia Civil15-Jun-2015Análise funcional do pavimento em pontos críticos de acidentes na rodovia PR- 483 entre Francisco Beltrão e Ampére (PR)Cozer, Francisco Alberto; Wrublack, Thiago
Pato BrancoEngenharia Civil23-Nov-2016Dimensionamento e comparativo entre estacas Franki, hélice contínua e Strauss: estudo de casoGehlen, Douglas Dalton
Pato BrancoEngenharia Civil18-Jun-2015Estudo comparativo de custo entre laje maciça simples e laje de vigotas pré-fabricadas treliçadas em edifícios de até quatro pavimentos no município de Pato Branco, Paraná, BrasilBrandalise, Guilherme Meurer; Wessling, Luan Ives
Pato BrancoEngenharia Civil26-Jun-2018Aplicação do método do IGG - Índice de Gravidade Global em comparação com o método do PCI - Pavement Condition Index para determinação de serviços de restauração e manutenção em um trecho da Avenida Tupi de Pato Branco - PRSilva, Jhenifer de Paula da
Pato BrancoEngenharia Civil19-Nov-2018Alternativa de projeto para a restauração da rodovia ERS-324 pelo método empírico-mecanicistaManfro, Alexandre Luiz